O ferry “Gilberto Mariano”, propriedade da Atlânticoline e operado pela Transmaçor, será alvo de uma inspeção obrigatória aos meios de salvação, no âmbito dos requisitos de segurança legalmente exigidos para este tipo de embarcações, informa a Transmaçor.

Esta inspeção será realizada em São Miguel, onde se localiza a única instalação certificada para o efeito na Região. Recorde-se que, em novembro de 2014, o ferry “gémeo” do “Gilberto Mariano” – “Mestre Simão” – foi alvo da mesma ação. 

Assim sendo, o “Gilberto Mariano” ficará impedido de dar o seu contributo à operação regular da Transmaçor a partir de segunda-feira, dia 26 de janeiro, pelo período estimado de uma semana. Prevê-se que o navio regresse à operação já no dia 2 de fevereiro. 

A Transmaçor irá assegurar a manutenção integral das viagens previstas, sem quaisquer alterações nos horários. No entanto, algumas das viagens habitualmente operadas pelos ferries passarão, neste período, a ser realizadas pelo navio “Cruzeiro do Canal”, o que impossibilitará, nessas viagens, o transporte de viaturas.

Durante a semana, a viagem matinal da Linha Verde, que liga Faial, Pico e São Jorge, será realizada pelo “Cruzeiro do Canal”, e as três primeiras viagens da Linha Azul (Horta/Madalena) serão feitas pelo “Mestre Simão”, que fará depois a viagem da tarde da Linha Verde. As últimas viagens do dia (Horta/Madalena das 17h15 e Madalena/Horta das 18h00) serão efetuadas com o “Cruzeiro do Canal”.

Nos sábados, até regresso do “Gilberto Mariano”, o “Cruzeiro do Canal” fará a viagem da Linha Verde e o “Mestre Simão” assegurará as quatro viagens da Linha Azul. No domingo o “Mestre Simão” fará a viagem da Linha Verde e as três primeiras viagens do dia na Linha Azul, ficando a última ligação entre Horta e Madalena a cargo do “Cruzeiro do Canal”, informa a empresa.

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