No primeiro semestre de 2024, a “Tarifa Açores” permitiu a realização de 163.616 viagens de ida e volta de residentes entre as nove ilhas, tendo a SATA faturado 4.158.535 milhões de euros, segundo dados agora divulgados pela Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, comunicou o governo regional.
De acordo com os mesmos dados, houve um aumento em 5,4 por cento (%) do número de viagens relativamente ao mesmo período de 2023, com um investimento adicional de 256.458 euros.
Considerando o mesmo período do último ano, o valor faturado pela SATA foi de 3.902.077 milhões de euros, o que equivale a 156.248 viagens de ida e volta entre as nove ilhas.
Segundo o Governo dos Açores, também se verificou uma subida no número de bilhetes vendidos no primeiro semestre de 2024 comparativamente ao mesmo período do ano anterior – mais de 5,38%.
Os dados agora divulgados referidos na mesma nota dão ainda conta de que, entre janeiro e junho de 2024, a ilha mais procurada pelos passageiros foi São Miguel (35,23%), seguida da Terceira (25,33%) e as com menor procura foram Corvo e Flores (0,87% e 3.97%, respetivamente).
O mesmo terá acontecido entre janeiro e junho de 2023, ano em que a ilha mais procurada foi São Miguel (35,01%), seguindo-se a Terceira (25,63%). As com menor procura foram Corvo e Flores (0,83% e 4,05%, respetivamente).
A “Tarifa Açores” foi criada em 2021 pelo atual executivo, com um valor máximo de 60 euros – ida e volta – para residentes que viajam interilhas.
Segundo a Secretária Regional da tutela, Berta Cabral, “esta é uma das mais bem-sucedidas medidas da autonomia regional, uma vez que que permite maior mobilidade de pessoas e bens entre as nove ilhas”.
A secretária regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, disse hoje que os “extraordinários e súbitos constrangimentos que afetaram” a operação da SATA Air Açores já estão resolvidos, “dando resposta às necessidades de todos os passageiros”, segundo comunicado do governo dos Açores.
“A SATA Air Açores está a operar com sete aeronaves, exatamente o número de aeronaves equivalente ao que a empresa dispõe para a operação inter-ilhas. Aliás, foi tudo resolvido em tempo recorde, e de acordo com o programado”, disse ainda a governante.
Perante a indisponibilidade de mais de 50% da frota, “na sua maioria por questões imprevistas e fortuitas”, foram encontradas “soluções imediatas e solidárias dentro do Grupo SATA, recorrendo à capacidade instalada e utilizando, também, aeronaves da Azores Airlines para acomodar em três voos mais passageiros do que em seis voos da SATA Air Açores”, lembrou Berta Cabral, acrescentando que “a própria Azores Airlines também teve os seus constrangimentos e imprevistos, alguns deles totalmente alheios à própria empresa, mas também neste particular a situação se encontra regularizada”.
Segundo a secretária, “não podemos estar a denegrir sistematicamente a imagem de um dos nossos ativos mais preciosos, pilar da nossa autonomia e instrumento fundamental para a nossa coesão e modo de vida. O que a empresa mais precisa neste momento é de tranquilidade para operar, garantir a mobilidade das pessoas e sair do fosso financeiro…”.
Berta Cabral avançou ainda que “a operação da SATA Air Açores, apesar da aeronave que reforçou a frota em 2022, já sente a pressão da procura. Isto é sintoma de um grande sucesso: o sucesso da operação da SATA, o sucesso do turismo e o sucesso da Tarifa Açores”.
A governante considerou que “temos conseguido superar esta pressão da procura com voos adicionais, com alargamento de horários e com investimentos seletivos, mas certamente que o futuro passará por novas soluções e inovações, tendo sempre presente o cumprimento da nobre missão de salvar a SATA e servir bem os açorianos”.