{"id":5850,"date":"2014-06-20T06:42:24","date_gmt":"2014-06-20T06:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodalagoa.pt\/?p=5850"},"modified":"2014-06-20T06:42:24","modified_gmt":"2014-06-20T06:42:24","slug":"memorias-norueguesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodalagoa.pt\/en\/memorias-norueguesas\/","title":{"rendered":"Mem\u00f3rias norueguesas"},"content":{"rendered":"
\"\"
Paulo Casaca<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u00a0<\/p>\n

Depois de um atraso inicial de uma hora, o capit\u00e3o do navio de Fjord Lines anuncia sucessivos atrasos por problemas com os motores na partida do catamar\u00e3 de Hirtshals na Dinamarca para Kristiansand na Noruega.\u00a0<\/span><\/p>\n

Afinal n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 na travessia dos canais de S\u00e3o Jorge ou do Faial para o Pico que os motores dos catamar\u00e3s tendem a engui\u00e7ar e a tornar a travessia mais prolongada que a dos navios convencionais.<\/span><\/p>\n

O navio que era suposto demorar duas horas e um quarto, tendo em conta o atraso levou quatro e meia, mais tempo do que as tr\u00eas e meia a quatro do navio de casco \u00fanico da mais tradicional Color Lines (antiga Norway Lines) leva a cobrir os 140 km de percurso.\u00a0<\/span><\/p>\n

A \u00faltima vez que tinha passado por Hirtshals tinha vindo diretamente de Oslo numa rota entretanto descontinuada pela Color Lines, e as travessias de ferry eram mais frequentes a ligar as estradas norueguesas agora mais cheias de pontes ou de t\u00faneis de dimens\u00f5es por vezes impressionantes.<\/span><\/p>\n

Cheguei aos A\u00e7ores em 1980 vindo precisamente da Noruega, e lembro-me de ter ficado surpreendido pela inexist\u00eancia de ferries com roll-on roll-off utilizados por toda a Europa para cobrir dist\u00e2ncias semelhantes, sistema que s\u00f3 d\u00e9cadas depois se come\u00e7a a utilizar entre n\u00f3s.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m ent\u00e3o me pareceu que o sistema de pesca tur\u00edstica praticado pelas embarca\u00e7\u00f5es mais tradicionais ou o turismo rural baseado em cabines situadas perto da explora\u00e7\u00e3o teriam imensas virtualidades se aplicados aos A\u00e7ores, embora nestes casos a aplica\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja t\u00e3o simples e autom\u00e1tica como no caso dos ferries.<\/span><\/p>\n

Passei a noite na ilha de Bokna, a Norte de Stavanger, numa cabine rural que nada parecia ter mudado das que eu me recordo dos anos 70. Aquecimento el\u00e9trico, mas \u00e1gua na banca da cozinha a ser trazida \u00e0 m\u00e3o do ponto onde tamb\u00e9m estava a casa de banho, num anexo ao est\u00e1bulo onde a \u00e1gua corrente e quente n\u00e3o podiam faltar para a limpeza da ordenha fixa.<\/span><\/p>\n

E na verdade, j\u00e1 nos anos setenta, quando episodicamente trabalhei em explora\u00e7\u00f5es leiteiras, n\u00e3o tenho mem\u00f3ria que existisse alguma que n\u00e3o dispusesse de ordenhas fixas, pr\u00e1tica que est\u00e1 ainda longe de ser a norma nos A\u00e7ores.<\/span><\/p>\n

Nesta \u00e9poca na Noruega n\u00e3o h\u00e1 verdadeiramente noite, mesmo se a Sul do c\u00edrculo polar \u00e1rtico, o Sol p\u00f5e-se apenas brevemente sem nunca deixar de iluminar, mas n\u00e3o \u00e9 necessariamente ideal atravessar um pasto sob chuva para ir do quarto \u00e0 casa de banho, estou de acordo, e alguma moderniza\u00e7\u00e3o seria bem-vinda.<\/span><\/p>\n

O que sempre me impressionou no confronto entre a experi\u00eancia de turismo rural norueguesa e a portuguesa foi o de a primeira ser obviamente pensada como forma de melhorar o rendimento do agricultor, preocupa\u00e7\u00e3o praticamente inexistente em Portugal.<\/span><\/p>\n

O portugu\u00eas n\u00e3o tem qualquer problema em se adaptar a ambientes diferentes \u2013 e a vast\u00edssima di\u00e1spora portuguesa demonstra-o \u00e0 saciedade \u2013 pelo que t\u00e3o pouco h\u00e1 qualquer raz\u00e3o para pensar que ele deva ter qualquer problema em adaptar em sua casa pr\u00e1ticas que se revelem mais eficazes que as dom\u00e9sticas.<\/span><\/p>\n

E por isso, a Noruega faz-me sempre pensar nos A\u00e7ores. Ou mais precisamente, f\u00e1-lo de h\u00e1 trinta e quatro anos a esta parte.<\/span><\/p>\n

Bergen, 2014-06-19<\/span><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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